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新年源泉，气象万千。1月21日，中船广船外洋为韩国HMM公司修复的10800车LNG双燃料汽车运载船（PCTC）1号船在广州南沙出坞。

10800车LNG双燃料PCTC是当今国内修复的最大汽车运载船，经受LNG/燃油双燃料能源系统，得志外洋海事组织Tier Ⅲ排放圭表。该船船主230米、型宽40米、结构吃水10.5米，经受LNG双燃料工夫，兼顾环保与高效。其14层汽车船面遐想（含5层举止船面）可机动装载电动汽车、氢能源汽车及重型卡车等多元货品，单船最大载车量达10800辆。

该船修复工夫复杂、工艺条目极高，对技俩料理的系统性、改进性建议了严峻磨练，技俩团队以“首制即极品”为商酌，提前策动，NBA篮球下注app官方版制定并发布多个专项规划，提前识别并处治了多数工夫工艺发愤。这次出坞，船舶好意思满性景色精采，记号着前期修复策动的得胜，OD体育其中8甲以下举止坡谈已杀青好意思满性功能效劳，同期，5甲以下坡谈防滑沙铺设功课也一谈完工。

据广船外洋相干崇敬东谈主先容，该船的顺利出坞是广船外洋在高端清洁能源船舶修复边界杀青环节打破的关节工程。在技俩激动过程中，濒临前所未有的工夫挑战和安全料理压力，至极是针对其中枢供能系统——初度经受“双耳罐”LNG燃料罐舱，技俩团队以高度的连累担当、细腻的专科工夫和严谨的科学气派，得胜实行了一套高圭表、全经由、详细化的安全管控体系，确保了该环节难点工程的顺利激动与全齐安全，获得了显赫收效。

摈弃2025年底，广船外洋已累计请托23艘PCTC船。其中，为广州远海汽车修复的9艘7000车双燃料汽车运载船，为比亚迪修复的2艘7000车双燃料汽车运载船，所有提供77000个圭表运载车位，单程装载车辆首尾不绝可达385公里。

采写：南边+记者 任燚 

影相：钟伟

通信员 彭永桂

视频由通信员提供OD体育(中国)

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