特朗普行将访华，上百名好意思国议员急遽致信白宫，强调有一件事一定不成剖判中国，他们为若何此病笃？同期，好意思方涌现此次特朗普访华，准备向中国建议五大诉求，而中方早已亮明态度，具体是什么？

距离特朗普到访中国，还有不到24小时，民主党和共和党议员一忽儿落索联手，多达126东说念主联名致信白宫，条件不得剖判中国汽车参加好意思国商场。而在此之前，好意思国汽车巨头福特CEO吉姆·法利更是公开暗意“毫不成让中国汽车参加好意思国商场，不然咱们都要完蛋”。不错看到，好意思国政商界都很澄澈，靠近中国汽车，好意思国的原土企业毫无竞争力，因此他们故意选在特朗普启航前夜蚁合致信，念念要制造鼓胀激烈的公论波涛，施压白宫改革战略，并寻求打乱中好意思谈判进度。

第一，对中国汽车“提神遵从”，突显了好意思国汽车业如故异常脆弱。

就在好意思国议员联名致信前，加拿大如故与中国收场公约，对中国电动汽车经受了“强制配额制”，每年入口4.9万辆，提供6.1%的最惠国关税待遇。从加拿大的角度看，4.9万辆的体量不算大，还会拉长等车周期，这使得中国车企不成自行树立售后服务网罗，必须要与当地企业进行协作，这还能给本国提供大批行状契机。同期，开云体育2026世界杯中国官网中国汽车的参加，也会刺激加拿大原土车企不务空名翻新我方的汽车工业。但是，加拿大都能办的事，好意思国却作念不到，可见他们的汽车业连很小的风险都不敢冒。此外，就算好意思国风光引入中国车，也需要与工会等短期利益受损方收场调解，这其实即是好意思国鼓励一切改良的基本逻辑。推不动，要么是远期受惠方不肯出钱，要么是短期利益受损方开的价码太高。

显着，对中国汽车“提神遵从”，突显了好意思国汽车业的脆弱，他们拒却任何姿色的变革，走向“死路”是势必的。

第二，好意思国政界集体胁制中国汽车参加，现实如故“选票政事”框架内的博弈。

目下的好意思国政坛，许多作念法并不是为了“国度利益”，OD体育(ODSports)而是给中枢选票起原和政事捐钱主力服务。比如特朗普一意孤行要贫寒伊朗，但这个有盘算推算对好意思国莫得任何自制，只对以色列有益。而特朗普的主要赈济者中，就有好意思国“福音派”，他们对以色列是毫无底线地赈济。此次好意思国两党联手致信白宫，念念要胁制中国汽车参加好意思国商场，原因是致信的议员都来自好意思国传统汽车业相聚的中西部制造业州，他们念念塑造“保护原土工业、保险好意思国东说念主行状”的形象，以捞取更多的选票。

第三，其实好意思国政界对中国汽车的“提神遵从”，根源如故“中国太强了”。

此次特朗普访华，不管是两党的政客，如故好意思国主流媒体，都执“悲不雅”的认识，其中以CNN的不雅点最有代表性，将中国称为“巨大到着实无法撼动的怪兽”。调侃的是，特朗普目下万事齐“赢”，白宫以致发布了一个长视频，内容完满是“赢”，但在好意思国政界、公论界的叙事中，就能看到特朗普还没去中国，全球就以为他“输定了”。在这种公论氛围下，就出现了好意思国议员蚁合致信白宫，条件不得让中国汽车参加的情况。

但是，即便好意思国政界“提神遵从”，真理也不大，因为中国电动汽车产业与传统好意思国车企差距是断档的。在产业链上，从锂电板到稀土永磁电机，中国领有全球40%的锂电和70%以上电板材料的产能，目下如故不错把电芯老本压到100好意思元/kWh以下，而西方企业还没冲突150好意思元线。同期，中国电动汽车1年推出一款新车，2年进行一次改款，而传统车企的更新换代要5-7年，速率差得太多，连特斯拉这种电动车先驱都跟不上，更毋庸说其他好意思国车企。在工夫阶梯上，在好意思欧全力发展氢能、插混时，中企如故构建了纯电+混动双阶梯，且任何新工夫都能马上找到哄骗场景，加快鼓励发展。

因为“中国太强”，如故激励了一系列四百四病。欧盟汽车业的主要商场底本是中国，但跟着中国电动车强势崛起，他们的家具毫无竞争力，只可把好意思国看成重心外洋商场。日韩汽车的主要商场是中国、好意思国和东南亚地区，目下中国电车在东南亚快速增多商场份额，他们也只可加大对好意思国商场的出口。对此，特朗普径直“出重手”，对欧盟、日韩汽车都加征高额关税。这也能看到，好意思国政商界险恶的根源。

文｜李梓硕 印度尼赫鲁大学国际研究与区域商讨专科OD体育(中国)2026世界杯官方app下载