【CNMO科技音尘】5月12日，理念念汽车创举东谈主李念念通过酬酢平台发文，修起外界对车企自研芯片“烧钱跟风”的质疑。他暗示，理念念自研芯片并非为了讲明工夫智力，也不是“为了作念而作念”，中枢指标是让AI果然简略在物理寰球初始，并通过自研芯片处分现存供应商工夫暂时难以攻克的问题。李念念同期称，理念念不仅要作念好自研芯片，还将链接布局更多底层中枢工夫。

理念念汽车

CNMO科技着重到，理念念汽车的战术是将芯片研发与AI落地、整车体验以及底层工夫掌控智力联系在沿途。李念念提到，苹果之是以简略终了较好的产物体验，并不仅仅依赖某一项单点工夫，而是树立在底层中枢工夫抓续进入和协同整合基础上。这也响应出理念念关于软硬件一体化道路的进一步强调。

李念念微博

测度已显露信息，OD体育(ODSports)理念念自研智驾芯片为马赫M100，罗致5nm制程，单颗算力为1280TOPS。李念念此前曾浮现，新车将搭载双颗马赫100芯片，总算力达到2560TOPS，并强调芯片的“有用算力”说明，以适配更复杂的智驾大模子初始。按照现存节律，理念念首款搭载自研芯片的车型预测将在2026年二季度量产上车。

理念念自研芯片马赫M100

在国内智能电动车行业OD体育(中国)2026世界杯官方app下载，自研芯片正成为头部车企工夫布局的关键地方。蔚来、小鹏此前也已公布各自的自研智驾芯片进展。其中，蔚来芯片子公司安徽神玑近期完成超22亿元首轮融资，中枢产物神玑NX9031已终了量产上车；小鹏方面则已推动图灵AI芯片在多款车型上利用。跟着智能驾驶、大模子和具身智能等工夫抓续鼓动，车企对芯片、操作系统和算法等底层智力的进入正在进一步加深。